11月7日有报到，四川广汉一名30岁土豪小伙，因为从小喜欢飞机，就到美国购买了一架退役的波音737—300飞机，这可是韩国总统的座驾机型之一。可是，卖家更任性，因为时差原因，买家只能深夜和卖家的谈判代表讨价还价。此外，卖家还有附加条件：飞机不包邮，买家自己负责转运；飞机的引擎及机上航空电子设备已被移除。11月7日，飞机的收藏者宁先生坦言，飞机将在北京组装改造后运回广汉，最终停放在位于中国民航飞行学院旁的ACC飞街航空文化公园。

    飞机运回来放置在公园里，要经受长久的日晒雨淋以及各种腐蚀介质对它的腐蚀，所以防腐方面马虎不得，工业涂料专家“润发开林”建议，对于这种放置于室外用于观赏的钢结构设施来说，不仅要保护其不被腐蚀，还要让它保持色彩长久不变，才更具有观赏性。综合考虑，可以选用环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳漆的配套方案：

    702环氧富锌底漆有着所有底漆都有的屏蔽、隔绝作用，能有效的隔绝空气中的水分、氧等腐蚀介质与被保护的底材发生反应，并且环氧富锌底漆中丰富的锌含量，具有极好的阴极保护作用，更加延长漆膜的防腐时限，在这种环境中的防腐作业，环氧富锌底漆是再合适不过了。建议涂装两遍，以增加漆膜厚度来增加防腐年限。

    842环氧云铁中间漆与底漆、面漆配套具有坚牢的结合力，水气渗透力低，是优良的屏蔽型防护涂料。环氧云铁中间漆一次喷涂漆膜厚度高，配套使用防腐性能极佳，从组成上来看，环氧云铁中间漆中含有的云母氧化铁，而云母氧化铁的片层结构，能非常有效的延长腐蚀介质到达底材的时间。

    氟碳漆做面漆，氟碳漆有着非常优异的耐候性能，长久在风吹日晒雨淋中，依旧能保持原来的色彩，装饰效果是非常好的，并且具有非常良好的自洁性能，表面不易堆积杂质造成污染，除去氟碳漆的装饰性能，它本身的防腐性能也是亚盛推荐它的原因，氟碳漆中氟-碳键能非常强，漆膜坚硬，色彩饱满，有非常好的耐酸碱盐腐蚀的性能，施工后，漆膜一般可以经受15年以上的损耗，氟碳漆附着力很好，即使防腐年限将至，也不会出现成片脱落的现象，只是本身被消耗殆尽，这样后期维修起来也就非常方便。

这只是针对这种观赏性的飞机防腐作业，真正使用中的飞机来说，考虑到的因素会更多，比如，高速中与大气摩擦产生的热量、所处环境中的污染物等等，具体想要了解更多，欢迎咨询开林油漆（http://www.kailin360.com）